Det kan være det værd, da tasken passer perfekt på cyklen og fastgøres til en ringlås på toppen af brændstoftanken, så der ikke er noget, der ridser tanken.
Du skal bestille 3 forskellige dele for at samle en pose med fuld tank;dette opdagede jeg først efter at tanktasken blev leveret, der er ingen nødvendige monteringsdele (se tanktaskevejledningen på V-Strom 1000 ABS-bloggen).
Ud over selve tanktasken, kaldet Suzuki Ring Lock Tank Bag (del 990D0-04600-000; $249.95), skal du også bruge en ringmontering (del 990D0-04100; $52.95).US) og ringmonteringsadapter (del 990D0).– 04610;$56,95).
Afhængigt af forsendelsen kan du spare et par dollars ved at købe SW-Motech tankringen til $39,99.
Du kan derefter købe Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection brændstoftanktaske, som fås i mange forskellige former og størrelser (Twisted Throttle er en webBikeWorld associeret sælger).
Faktisk siges Suzuki tilbehør tanktaske og fastgørelsesanordninger at være fremstillet af SW-Motech.
Min største klage over Suzuki-tankposesystemet er, at ejeren skal bore gennem bunden af tankposen for at installere adapterpladestykket, der klikker på påfyldningsringen.
Suzuki er nødt til at gøre dette på fabrikken, primært fordi for den pris, de tager, skal det være en problemfri proces.
Vil du virkelig købe en gastanktaske til $250 og bore nogle huller i den først?
Jeg fandt instruktionerne ret vage, hvilket er min anden klage.Det tog mig lang tid at finde ud af det hele, og der er faktisk 3 sæt instruktioner, en til hver del, hvilket gør tingene sværere.
Det hjælper ikke, at vejledningen til ring og adapter på tanken viser stregtegningerne i vejledningen til tanktasken.
Men nu hvor jeg har gjort alt det hårde hjernearbejde, kan du bruge denne detaljerede webBikeWorld anmeldelse som reference, ikke?!
Her er et tip: efter mange "Jeg fortalte dig det"-lektioner, jeg har lært på den hårde måde, er det vigtigste, du kan gøre, at læse instruktionerne langsomt og omhyggeligt flere gange, indtil du fuldt ud forstår dem.
Læg alt værktøj, alle dele og udstyr ud, og gør dig bekendt med møtrikker og bolte.Udfør derefter en testkørsel af hele programmet, inden det startes.
Tro mig, når du først finder noget andet end det, du oprindeligt troede eller forestillede dig, er den ekstra tid og indsats det værd.
Dette er et foto af instruktionerne.Hvis du klikker på tekstlinket i instruktionsboksen, kan du se større individuelle billeder af hver instruktion, der viser de nødvendige dele, udstyr og værktøjer.Der er også et link under billedet til en .pdf stregtegning, der perfekt illustrerer samlingen, altså hvordan det pokkers hænger sammen.
Du skal bruge en stjerneskruetrækker #1 (jeg bruger den fremragende Wiha Micro-Finish skruetrækker (gennemgang)) og en 3 mm og 4 mm unbrakonøgle (jeg bruger en Craftsman T-håndtag unbrakonøgle (gennemgang)).
Du skal også bruge en metrisk skala (lineal), en elektrisk eller ledningsfri boremaskine og en 8,5 mm borekrone eller dens old school-ækvivalent 21/64, som kun er 0,2 mm mindre.
Bemærk venligst, at Bags Connection-mærket EVO tankposer, der bruger samme lukkemetode, leveres med et 8,5 mm bor.
Suzuki V-Strom 1000 ABS brændstoftanktaske er en velkommen tilføjelse til Adventure-modellens lastkapacitet.
Quick Lock-tankposefastgørelsessystemet fungerer godt og forhindrer posen i at gnide mod malingen.Det er ret nemt at fjerne, men det er lettere at montere på holderingen.
Den indledende installationsproces var mere kompliceret, end den burde have været, men alle med grundlæggende mekaniske færdigheder og nogle værktøjer burde være i stand til at gøre det.Glem ikke: Læs instruktionerne omhyggeligt og tag dig god tid!
Fra JP (juni 2014): “Jeg installerede en SW-Motech version EXACT tanktaske på min Suzuki GSX1250FA og byttede den ind med min 2004 Suzuki DL650 V-Strom.Prisen afskrækkede mig også, men jeg kunne godt lide designet, så jeg trykkede på aftrækkeren.
Jeg tog mig også tid til at installere enheden, og målte den to gange, tre gange, fire gange, fem gange... før jeg til sidst borede igennem (!) min nye taske.I sidste ende var det det værd.
Jeg elsker den hurtige opsætning og nedtagning, den måde, den forbliver umalet, og den måde, den giver mig mulighed for at bruge min iPhone 5S som en navigationsenhed.
Jeg købte en tilbehørsholder, der kan holde min telefon eller GPS-enhed, og det fungerede godt.Jeg har også købt et helvede af et par hundrede dollars allerede, en kasse med kort knyttet til toppen af en pose med vejkort.flotte resultater.
Så med en hel måned har jeg min telefon, navigation, telefonstrøm og kort lige ved hånden i denne meget praktiske brændstoftanktaske.Dyrt, men meget funktionelt og brugervenligt opsætning.
Åh, min udløserrem var på plads på min SW-Motech-version, og den klikkede fint ind i rummets arm.Hvis du har råd til en mønt, er dette en værdig tilføjelse til cyklen.”
Vi har tilsluttet os udvalgte tilknyttede programmer, der giver os mulighed for at annoncere på webstedet for udvalgte motorcykler og relaterede forhandlere.
wBW giver subjektive meninger og oplysninger om svære at finde og unikke motorcykelprodukter.Vores anmeldelser er praktiske, detaljerede og upartiske.
Indlægstid: 07-november 2022
